Descripción
Asiento Deportivo Sparco R100 Reclinable – Compatible con Arnés de 4 Puntos
El Sparco R100 es un asiento deportivo reclinable diseñado para quienes buscan mejorar la sujeción, la posición de conducción y la estética deportiva de su vehículo sin renunciar al confort necesario para el uso diario.
Su diseño proporciona una mayor sujeción lateral que un asiento convencional, ayudando a mantener una posición más estable durante la conducción. Al ser reclinable, combina el aspecto y las sensaciones de un asiento deportivo con una mayor comodidad y practicidad.
Deportivo, pero cómodo para uso en calle
El Sparco R100 es una opción muy popular para preparaciones y proyectos de calle, gracias a su equilibrio entre deportividad, comodidad y posibilidades de instalación.
También resulta especialmente interesante para track days, vehículos preparados y simuladores de conducción (sim racing).
Compatible con arnés de 4 puntos
Su diseño permite utilizar un arnés de seguridad de 4 puntos, ofreciendo mayores posibilidades de configuración para proyectos deportivos.
La instalación se realiza mediante fijación inferior, siendo necesaria la base o los adaptadores específicos correspondientes según el vehículo y la configuración elegida.
Características principales
- Marca: Sparco
- Modelo: R100
- Tipo: Asiento deportivo reclinable
- Peso: 15,3 kg
- Excelente sujeción lateral
- Respaldo reclinable para mayor comodidad
- Compatible con arnés de 4 puntos
- Fijación inferior
- Requiere base/adaptador específico según vehículo
- Adecuado para proyectos de calle, preparaciones deportivas, track day y sim racing
- Medidas: consultar según versión
- Homologación: consultar según versión y aplicación
Estética Sparco para tu vehículo
El Sparco R100 es una excelente elección para transformar el interior del vehículo y conseguir una posición de conducción más deportiva y envolvente, manteniendo un nivel de comodidad adecuado para el día a día.
Importante: antes de realizar la compra, se recomienda comprobar la compatibilidad del asiento, base y anclajes con el modelo concreto de vehículo. La homologación para circulación puede depender de la instalación, el vehículo y la normativa aplicable.
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